Innerhalb von nur 3 Tagen entstand in einem individuellen Baukurs dieses Dory. Nach einem weiteren Tag Aushärtzeit ist die Rumpfschale dann auf dem Autodach transportfähig. Der weitere Ausbau kann dann bequem zuhause in der eigenen Werkstatt erfolgen. Der Entwurf orientiert sich eng an den Plänen von Glen-L und ermöglicht den weiteren Ausbau mit dem Angebot von Glen-L.

Zwei bis vier Personen haben bei einem Rumpfgewicht von 180 kg nach Ausbau und Takelung bequem Platz. Die Rumpfform des Dory richtet sich nach den Vorbildern von 1900 und wurde hinsichtlich der Verwendung moderner Bootsbaumaterialien nur geringfügig modifiziert. Diese robusten Boote sind gemeinhin für ihre Seetüchtigkeit bekannt. Der Vortrieb kann über Segel oder Ruder erfolgen.



	Das Dory "Alpha 2"
	Innerhalb von nur 3 Tagen entstand in einem individuellen Baukurs dieses Dory. Nach einem weiteren Tag Aushärtzeit ist die Rumpfschale dann auf dem Autodach transportfähig. Der weitere Ausbau kann dann bequem zuhause in der eigenen Werkstatt erfolgen. Der Entwurf orientiert sich eng an den Plänen von Glen-L und ermöglicht den weiteren Ausbau mit dem Angebot von Glen-L. Zwei bis vier Personen haben bei einem Rumpfgewicht von 180 kg nach Ausbau und Takelung bequem Platz. Die Rumpfform des Dory richtet sich nach den Vorbildern von 1900 und wurde hinsichtlich der Verwendung moderner Bootsbaumaterialien nur geringfügig modifiziert. Diese robusten Boote sind gemeinhin für ihre Seetüchtigkeit bekannt. Der Vortrieb kann über Segel oder Ruder erfolgen.
	Diesen Bootstyp bieten wir an als: individuellen Baukurs auf Anfrage			Sperrholzbauweise Länge: ca. 550 cm Breite: ca. 150 cm

Das Dory "Alpha 2"